Pierścienie Segera

Zachęcamy do zapoznania się z ofertą i wyboru odpowiednich części. Posiadamy pierścienie Segera wewnętrzne oraz zewnętrzne, dostępne w najbardziej powszechnych rozmiarach oraz modelach. Elementy te są niezbędne do zabezpieczania łożysk, tulei, kół zębatych oraz tarcz przed przesunięciem w obrębie maszyny – na wałach lub osiach..

Części pozyskujemy od sprawdzonych producentów. Wiemy dzięki temu, że oferowane przez nas elementy będą działały bez zarzutu przez wiele kolejnych lat. Pierścień Segera to szczególnie przydatna część. Znajdzie swoje zastosowanie w branży mechanicznej, przemysłowej oraz motoryzacyjnej. Dzięki opatentowanemu kształtowi skutecznie zapobiega przesunięciom osiowym i zabezpiecza pozostałe elementy maszyny..

Pierścień Segera, zwany także osadczym sprężynującym, jak sama nazwa wskazuje, montowany jest na powierzchni układów. Jego zadaniem jest dokładne przyleganie do elementu, na który jest nasadzony, w celu blokowania potencjalnych ruchów i poluzowań zewnętrznych części, co mogłoby mieć negatywne następstwa dla sprawności i poprawnego funkcjonowania całej instalacji..

Pełni szczególną rolę w utrzymywaniu prawidłowej i stabilnej pracy części wielu maszyn. Szczególnie istotny jest tam, gdzie ważne jest zachowanie standardów bezpieczeństwa, jak przemysł maszynowy czy samochodowy. Zapobiega przesunięciu osiowemu, a także zabezpiecza elementy tworzące dany układ, jak na przykład tłoki, łożyska, koła zębate czy tarcze. Chroni przed otarciami, obijaniem czy innymi zniszczeniami, a jest to możliwe dzięki sprężystej strukturze materiału, z którego jest wykonany..

Pierścienie Segera wewnętrzne oraz zewnętrzne.

Pierścienie wewnętrzne sprawdzają się w wymienionym już wyżej przemyśle maszynowym i samochodowym, ale odnalazły swoje miejsce także w akcesoriach AGD czy artykułach gospodarstwa domowego. Zabezpieczeniem są w nich rowki, czyli zgrubienie końcowych odcinków obręczy z otworem na środku, który wysunięty jest ku wewnętrznej stronie całego elementu.

Segery zewnętrzne różnią się tym, że ich zabezpieczenie w postaci takich samych rowków skierowane jest ku zewnętrznej stronie. Są nieodłączoną częścią łożysk, kół zębatych, sprzęgieł czy tulei..

W razie dodatkowych pytań zachęcamy do kontaktu.